{"id":20034,"date":"2020-02-18T08:29:38","date_gmt":"2020-02-18T07:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saertex.com\/?p=20034"},"modified":"2025-11-26T15:40:46","modified_gmt":"2025-11-26T14:40:46","slug":"saertex-prolonge-son-contrat-de-fibre-de-carbone-avec-bombardier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stx-dev.livewelt-digital.de\/fr\/press-release\/saertex-verlaengert-den-vertrag-fuer-carbonfasern-mit-bombardier\/","title":{"rendered":"SAERTEX verl\u00e4ngert den Vertrag f\u00fcr Carbonfasern mit Bombardier"},"content":{"rendered":"<p>Saerbeck, 18. Februar 2020 &#8211; Bombardier Belfast und SAERTEX haben eine Vereinbarung \u00fcber die vertragliche Erweiterung ihrer Zusammenarbeit f\u00fcr die Herstellung von Leichtbauteilen aus carbonfaserverst\u00e4rkten, multiaxialen Gelegen f\u00fcr den Airbus A220 getroffen.<\/p>\n<p>SAERTEX liefert textile Verst\u00e4rkungsmaterialien und carbonfaserverst\u00e4rkte, multiaxiale Gelege, mit denen Bombardier unter Verwendung des einzigartigen Resin-Transfer-Infusion-Fertigungsverfahrens (RTI) die Tragfl\u00e4chenh\u00e4ute f\u00fcr das A220-Modell herstellt. Die Carbonfasertragfl\u00e4chen von Bombardier sind die gr\u00f6\u00dften und komplexesten Verbundstrukturen, die unter Verwendung dieser RTI-Technologie entworfen, hergestellt und montiert werden.<br \/>\nDie speziell von SAERTEX f\u00fcr Bombardier entwickelten multiaxialen Carbonfasergelege erleichtern die Anwendung der RTI-Fertigungstechnologie. Die daraus resultierenden massiven Gewichtseinsparungen tragen dazu bei, dass der A220 eine unschlagbare Treibstoffeffizienz in der Klasse f\u00fcr Flugzeuge mit nur einem Mittelgang erzielt.<br \/>\nChristoph Geyer, Vorstandsvorsitzende von SAERTEX, konstatierte zur Vertragsverl\u00e4ngerung Folgendes: \u201eDie Luft- und Raumfahrtbranche stellt eine wichtige strategische S\u00e4ule unter den Gesch\u00e4ftsfeldern von SAERTEX dar. Wir sehen die Vertragsverl\u00e4ngerung als Best\u00e4tigung unserer bisher geleisteten Arbeit und m\u00f6chten Bombardier f\u00fcr das Vertrauen danken. \u201d<\/p>\n<p>Die Tragfl\u00e4chen des A220 werden von Bombardier im nordirischen Werk in Belfast hergestellt. Spirit AeroSystems hat mit Bombardier einen Vertrag \u00fcber den Erwerb der Aktivit\u00e4ten im Bereich Flugzeugstrukturen und Aftermarket in Belfast, Casablanca und Dallas geschlossen. Die Transaktion wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2020 stattfinden und unterliegt weiterhin der Zustimmung der Aufsichtsbeh\u00f6rden und den \u00fcblichen Abschlussbedingungen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vertragsverl\u00e4ngerung: SAERTEX\u00ae bleibt Lieferant f\u00fcr Carbonfaser-Verbundwerkstoffe bei Bombardier \u2013 Saerbeck, 18. Februar 2020 &#8211; Bombardier Belfast und SAERTEX haben eine Vereinbarung \u00fcber die vertragliche Erweiterung ihrer Zusammenarbeit f\u00fcr die Herstellung von Leichtbauteilen aus carbonfaserverst\u00e4rkten, multiaxialen Gelegen f\u00fcr den Airbus A220 getroffen. SAERTEX liefert textile Verst\u00e4rkungsmaterialien und carbonfaserverst\u00e4rkte, multiaxiale Gelege, mit denen Bombardier unter Verwendung des einzigartigen Resin-Transfer-Infusion-Fertigungsverfahrens (RTI) die Tragfl\u00e4chenh\u00e4ute f\u00fcr das A220-Modell herstellt. Die Carbonfasertragfl\u00e4chen von Bombardier sind die gr\u00f6\u00dften und komplexesten Verbundstrukturen, die unter Verwendung dieser RTI-Technologie entworfen, hergestellt und montiert werden. Die speziell von SAERTEX f\u00fcr Bombardier entwickelten multiaxialen Carbonfasergelege erleichtern die Anwendung der RTI-Fertigungstechnologie. Die daraus resultierenden massiven Gewichtseinsparungen tragen dazu bei, dass der A220 eine unschlagbare Treibstoffeffizienz in der Klasse f\u00fcr Flugzeuge mit nur einem Mittelgang erzielt. Christoph Geyer, Vorstandsvorsitzende von SAERTEX, konstatierte zur Vertragsverl\u00e4ngerung Folgendes: \u201eDie Luft- und Raumfahrtbranche stellt eine wichtige strategische S\u00e4ule unter den Gesch\u00e4ftsfeldern von SAERTEX dar. 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